济南局集团公司：向干线要增量以卸车保装车

连日来，中国铁路济南局集团有限公司围绕四个确保的目标任务，深入开展货运增收大会战和攻坚战，通过增加干线数量，装卸车辆，释放运输效率等方式提升装载能力。

济南局集团有限公司统筹利用兖州至石家庄，京沪，京九，瓦里至胶新等线路，优化施工期间运输方案，确保主要干线施工期间装卸车辆不减少，效率不降低，优化兖石线列车运行计划，实施青盐线货运列车客车管理和日照港双进双出运输组织，促进港口白色家电，矿石和国际联运列车收入和数量的增长，坚持编组站服务全球集团公司和区域站服务区域，优化技术站分工，组织编制同到站，同收货人，同卸车地点的优质列车，确保鸡西站和兖州北站每班车数分别不超过2000辆和1300辆。

济南局集团公司根据企业卸车需求，实施精准运输，确保发货，卸车快，供应准，大力推广林家楼卸车组织的案例经验，积极开展化肥，粮食等白色家电卸车科技攻关，全面提高主要卸车站机械化卸车比例，重点物资裸露卸车，加强对主要卸船站的激励考核，落实黄色，橙色，红色卸船预警机制，确保卸船装车。

济南局集团公司进一步强化效率导向，推动点，线，网效率全面提升他们畅通枢纽运输，利用好鸡西站，兖州北站两个编组站的能力，实现了快接，快解，快编，快发，严格管理考核标准，抓速度，防慢运，抓现金，防拖，抓预报，防过劳，督促一线严格按图行驶，不断提高运输效率

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