恒大汽车或将被并购天津工厂半年仅生产200辆车

恒驰5预售43天后，恒大面临一个难题一位知情人士告诉界面新闻，恒大可能会被另一家以政府为主导的汽车公司收购

据报道，这次的牵头方可能是当地政府目前恒大只有天津工厂有生产资质，在那里生产预售的恒驰5车型

累积的巨额债务已经让恒大集团陷入危机恒大是最后的希望，它不愿意放手该知情人士称，此次合并是政府行为，目前各方仍僵持不下

由于集团财务问题，加上去年8月恒大连续亏损，恒大宣布正在接触数家潜在的独立第三方投资者，讨论出售旗下部分资产，其中就包括恒大可是，这一讨论没有取得实质性成果紧接着，去年10月，恒大汽车喊出了口号:经过三个月的努力，天津工厂恒驰首款车下线

为此恒大曾经改造过天津工厂的生产线，从其他工厂调设备和人员来支援，以保证恒驰5能顺利下线日前，恒大官方宣布恒驰第五款车正式上市，并称比原定时间提前12天

可是，恒驰5的发射只是万里长征的第一步恒大最大的问题是如何卖出这样一款不被各方看好的车

考虑到恒大此前在地产业务上的内部营销传统，外界质疑恒驰汽车是否会走这条老路恒驰5预售开始前，界面新闻走访了其北京门店，一位销售人员表示，北京的订单主要来自恒大中高层，恒大地产的几位业主在巡展结束后就定了车

在销售形势存疑的同时，恒驰5的生产也面临风波。

知情人士透露，上周，购买恒大理财，地产，恒驰供应商的人进入恒驰天津工厂总装车间维权，导致停产此外，由于材料不足，天津工厂也将于明天停工恒驰第一辆车下线已经半年多了，但天津工厂只生产了200辆左右的恒驰汽车

目前恒大是否会被并购，还是一个悬而未决的问题不过对于恒大来说，似乎没有太大的腾挪空间比起资金问题，更严重的问题是信誉破产后的供应链危机

该知情人士表示:现在所有供应商都不愿与恒大合作现在恒大跟谁谈，都是提前付全款

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