中国制造又一名片，且看风行雷霆如何引领新能源出行

如今，新能源浪潮席卷整个汽车行业，中国汽车品牌凭借超强的技术实力实现了弯道超车，成为国际舞台上最闪耀的新星。在不久前落幕的2023慕尼黑车展上，中国汽车企业再次表现出了极高的参与度。此次车展上，东风风行携旗下4款新能源产品:游艇、风行雷霆、T5和全新高端旗舰混动MPV参展，展出车型涵盖混动、纯电两种新能源动力技术，成为众多参观者竞相关注的焦点。

在今年的新能源汽车市场中，黑马风行雷霆的崛起引起了广泛关注。其在积极开拓海外市场的同时，在竞争激烈的本土市场也赢得了行业及广大消费者的高度赞誉。在9月举行的2023年绿色middot;领跑标准化交流会上，风行雷霆就成功斩获由企业标准领跑者工作委员会颁发的企业标准领跑者证书，其强大的产品力和技术实力得到权威部门的背书。

凝聚数年技术积淀 风行雷霆性能诚意满满

作为东风风行转型之后的首款纯电SUV，风行雷霆凝了东风风行数年的技术积淀，包括专为新能源车型打造的EMA-E架构平台、四重安全防护的铠甲电池、实现高效续航管理的华为TMS2.0热泵热管理系统，以及主流驾驶辅助的Fx-Drive领航智驾系统等。

风行雷霆基于自主研发的EMA-E新能源架构打造，在空间、驾乘、动力、安全、智能等多方面技术进化，以13万级纯电SUV普及者的身份助推全民电动化落地，让更多用户享受到绿色环保、舒适的纯电出行体验，并赢得广大用户的信赖和支持。

对于新能源汽车来说，电池的研发让各大厂商烽烟四起，纷纷拿出了看家本领。风行雷霆搭载的铠甲电池，电池包整包最高容量可达85.9kWh，能量密度gt;175Wh/kg，CLTC工况下最大续航里程达到630公里，让用户日常通勤、长短途旅行均不在话下。此外，在四维超高防护盾技术的支持下，铠甲电池从电芯层、模组层、整包层、整车底盘进行全面保护，具备耐高温、耐挤压、防水等特质。并且铠甲电池的每一颗电芯都采用隔膜防火涂层技术，可承受800度高温。每一颗电芯之间均有纳米级隔热气凝胶，可以将工作时产生的热空气快速排出，为电芯营造独一无二的安全舱。模组层方面，铠甲电池则拥有熔点高达1200度的高强度壳体，可以有效防止热扩散。

与此同时，在热管理系统方面，风行雷霆采用了华为TMS2.0热泵热管理系统，可适用零下18℃以下的超低温环境，冬季续航提升16%，因此能有效改善整车在低温工况下续航降低、电池容量衰减等冬季出行问题。

空间大更智能 风行雷霆引领未来

紧凑型SUV同样需要合理的空间布局和宽敞的装载能力。在这方面，风行雷霆的车身长宽高分别为4600/1860/1680mm，轴距为2715mm，前排腿部空间与后排腿部空间分别达到915mm、910mm。这让风行雷霆的内部空间变得极其宽敞，尤其对多口之家来说，后排腿部空间的舒适度尤为重要，即使是高个子乘客也能享受到充裕的伸展空间。此外，风行雷霆还拥有35处智慧储物空间，后备箱的容积更是高达480L，底部储物箱的容积为61L，整体扩充容积达到541L。旅游前的各种用品、旅游后的各种纪念品，均能轻松装入风行雷霆中。

智驾系统是众多国产新能源汽车品牌的杀手锏，在这方面，风行雷霆表现得毫不逊色。风行雷霆搭载了Fx-Drive领航智驾系统，拥有12项L2+级驾驶辅助功能，如自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、主动刹车、盲区监测、变道辅助等，再加上风行雷霆拥有全景环视系统，从行车到下车提供全方位的安全守护。另外，风行雷霆还搭载了一套全场景适用的风语自动泊车系统。包括障碍物车位、线车位、垂直车位、水平车位、斜列式车位在内的多种车位均能完美自动泊入，而且风行雷霆可以自动识别划线车位和空间车位，提升自动泊车的准确性和成功率。

从亮相慕尼黑车展，到企业标准领跑者证书认证，风行雷霆在竞争激烈的新能源汽车市场中有条不紊地迈出坚实步伐。尤其是在动力电池、热泵系统、智能辅助驾驶等多方面出彩表现，体现了风行雷霆依托东风风行技术积累和创新，抢占新能源技术高地的决心，为东风风行坚定推动新能源转型提供了强有力的支持。在这条新能源的赛道上，风行雷霆必将以勇气走出属于中国新能源汽车的普及道路，也必将成为中国制造走向世界的一张亮眼名片。

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