广汽本田真势力智能运动插混挑战赛开战，插混双子星亮相

文/修斯

9月1日，广汽本田锐·混动联盟第五届极限挑战赛第一阶段“真势力驾控体验营”重庆站开战，而广汽本田插电混动旗舰双子星全新雅阁e:PHEVamp;全新一代皓影e:PHEV悉数亮相，作为电驱混动的全新登峰之作，展现出第四代i-MMD 双电机插混技术的强大实力。

此次挑战赛是锐·混动联盟的年度盛事，全国车主用户与专业媒体齐聚一堂，在实际工况中验证广汽本田i-MMD技术带来的极静谧、强动力、低油耗、长续航的技术硬实力。本次挑战将通过包括金卡纳综合性能驾控体验在内的诸多测试环节，感受真势力第四代i-MMD智能运动插混的独特魅力。活动中，全新雅阁e:PHEVamp;全新一代皓影e:PHEV相继挑战，展现出自身强大实力。

完美驾控表现

本次挑战为全新雅阁e:PHEV amp; 全新一代皓影e:PHEV量身定做了复杂苛刻的金卡纳综合赛道，包括0-60km/h直线加速、最小转弯半径、麋鹿测试、连续组合弯道四大项目，体验者们在满电和亏电状态下，分别感受第四代i-MMD 双电机插混技术全面领先的强大操控性能。

在挑战中，两车充分展现了远超同级的起步加速响应能力、转向的灵活性，以及高速过弯、连续过弯的稳定性，以始终如一的超强动力性能与稳定操控性能，展现出强大的实力，树立了运动插混的驾控新标杆。

超强动力续航

动力续航方面，也是如今消费者高度关注的地方，不少电车车主也是存在续航焦虑。而在此次20km电量续航挑战赛中，挑战者们在真实的道路环境下，以纯电模式行驶20公里。

广汽本田插电混动旗舰双子星搭载的全新三电科技系统具备高效的能量管理能力，可最大化发挥电池利用效率，带来高密度的持续输出，实现纯电时的续航能力提升，满足城市通勤的全部用车需求；即便是亏电时，也能凭借阿特金森直喷式发动机的高能效与升压技术的驱动电压维持能力，实现优异的低油耗同时，提供如同混动车般强劲的动力性能，以真效能成为汽车市场中的节能大师。综合续航里程突破1000公里，长途出行无忧。能最大限度地为用户解决续航焦虑问题，用车更加便捷省心。最终全新雅阁e:PHEVamp;全新一代皓影e:PHEV刷新了该级别车型的电耗新佳绩，堪称插混效能王。

强大动力表现

全新雅阁e:PHEV amp; 全新一代皓影e:PHEV的高效表现，离不开第四代i-MMD插混系统，E-CVT双电机变速箱与PCU功率密度输出控制单元紧密配合，搭载最大功率135kW的强力驱动电机，最大扭矩335N·m，最高转速14500rpm，电驱范围增加30%，为同级混动电驱最高水平。全新2.0L直喷阿特金森发动机导入高压多段直喷技术提升功率扭矩，实现最高热效率41%，在高负荷领域，理论空燃比燃烧区域扩大约30%。

在高效能量管理、智能动能分配，以及可与卫星导航联动的节能预测辅助功能加持下，综合百公里油耗不到2L，长途出行无忧，更加节省成本。

写在最后:

在如今到来的新能源汽车时代，广汽本田无疑是跟上了脚步，成功实现了新能源转型。广汽本田插混旗舰双子星全新雅阁e:PHEV amp; 全新一代皓影e:PHEV的到来，更是对如今的新能源汽车市场发起了冲击，未来也将继续致力于新能源领域持续推进。

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