比“遥遥领先”更领先的AITO问界新M7，到底领先在哪？

“比‘遥遥领先’更领先”

一向以大嘴而著称的余承东，又有金句出现，只不过，这次的主角，是AITO问界新M7。

9月12日，华为在上海举行AITO问界新M7系列上市发布会。AITO问界新M7共推出五座、六座两个版本五款车型,售价区间为24.98万-32.98万元。

发布会现场，余承东表示:“我们在AITO问界新M7系列上重金投入五个亿,用了扎实的材料、最好的技术,为用户带来了比遥遥领先更领先的极致体验。”

那么，这个“比‘遥遥领先’更领先”的AITO问界新M7，到底领先在哪里呢？

首先，是更舒适智慧的驾乘体验。作为一款集大智慧、大空间、超安全于一身的豪华智驾中大型SUV，AITO问界新M7搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统和智能座舱3.0，实现智驾体验的大幅进化和持续升级，并且今年12月NCA功能将覆盖全国城区。

有意思的是，之前发售大火的“人气新机”华为Mate 60 Pro，AITO问界新M7系列可以实现手机和车机的无缝衔接，超级桌面、零层级设计桌面、PC双屏协同等功能让车机操作变得更为智能便捷。手机碰一碰即可完成App流转屏幕，小艺语音也支持离线语音导航、语音操控拍照、无需下车即可支付等多种功能。

问界新M7配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头及12个超声波雷达等27个感知硬件,实现对动静态目标的全场景和全天候感知。基于多传感器融合感知能力,问界新M7还具备可见即可泊的智慧泊车能力,并支持园区代客泊车和超窄车位泊车。

性能方面，搭载HUAWEI DriveONE增程电驱平台,四驱版百公里加速4.8s。在满油满电CLTC工况下,问界新M7综合续航1300km,纯电续航240km,馈电工况下油耗低至5.6L/100km。余承东表示,新M7拥有0.298Cd的超低风阻系数,兼顾续航与动力,“加速性能相当于4.0T,但油耗仅相当于1.5T”。

问界新M7全车潜艇级热成型钢占比24.4%、高强钢和铝合金占比80.6%，全系标配8安全气囊、前排双预紧安全带。此外，HUAWEIADS2.0首发全向防碰撞系统，实现前向、侧向和后向全向防碰撞能力，AEB最高刹停时速提升至90km/h，官方称可减少90%因注意力不集中和路况复杂造成的交通事故。

问界新 M7大五座车型标配“棉花糖”座椅，每个座椅都标配通风、加热、按摩功能，六座版车型则配备了零重力座椅。此外，问界新M7还配备了前后双空调箱、17个空调出风口、后排空调触控大屏、全自动舒享电动踏板等多项舒适性配置。

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