抢合资B级车饭碗，长安启源A07值得掏钱入手吗？

长安启源A07定位为中大型车，车身外观长宽高尺寸达到了4905/1910/1480mm，轴距2900mm，面对同价位的中级车有一定优势。更重要的是，凭借着足够大的车身尺寸，以及扶光美学设计理念为基础，长安启源A07可以被设计得足够优雅、足够低趴，饱满流畅的车身线条和溜背式的设计更相得益彰，以至于一眼看过去，长安启源A07的气场就明显比同价位车型要高级。

长安启源A07的内饰设计，显然也在想办法延续高级感，花里胡哨的细节是没有的，但简洁归简洁，皮质包裹、木纹装饰可是一样也不会少，氛围灯的装饰也是恰到好处。而15.4英寸的多媒体屏幕采用了窄边框的造型，分辨率为2.5K，还在高通骁龙8155车机智能芯片之外给了12GB的内存和128GB的储存，配合AR-HUD增强现实抬头显示，在科技部分也给足了高级感。

如果你看得够仔细，还会在中央扶手的下层部分，找到“臻”、“致”、“悦”这3个按钮，这便是长安启源A07预设的香氛功能，刚刚好对应了清晨、午后和夜晚的需求。

不如设想一下这样的场景，晚上下班之后去拿车，先感受到长安启源A07那无框电动吸合车门无声的优雅，再体会到音乐从16个扬声器中缓缓传出，配合香氛的效果，以及带加热、通风和按摩功能的真皮座椅，完完全全就是豪华车的感受，同时长安启源A07更支持面部识别、语音免唤醒词功能和AR实景导航，进一步讨好年轻消费者群体。

而即使是入门级车型，氛围感配置有些欠缺，科技感配置却仍能保持水准，如L2级智能驾驶辅助在长安启源A07上就是标配，有1个毫米波雷达、3个超声波雷达和5个摄像头作为硬件基础，高配车型还会升级成3个毫米波雷达和5个超声波雷达。

至于动力，长安启源A07的惊喜或许不多，增程版车型以1.5L自然吸气发动机为基础，搭配最大输出160kW的电机，数据只能说中规中矩，电池能量为28.4kWh，对应CLTC纯电续航里程200km，这一套动力系统，可以说是全数照搬了深蓝SL03；纯电版车型则使用能量为58.1kWh的电池组，搭配最大输出190kW的电机，同样和深蓝SL03的对应车型一模一样，CLTC纯电续航里程亦同样为515km。

那么，如果想买长安启源A07应该怎么选择呢？

长安启源A07增程版200 Air

厂商指导价15.59万元

推荐指数:????

虽说大家都知道，买入门级车型就是为了设计感去的，但有什么办法呢，真敌不住长安启源A07实在太好看了；况且，2900mm的轴距、15.4英寸的多媒体屏幕和高通骁龙8155芯片、AR-HUD增强现实抬头显示、CLTC纯电续航里程200km的动力系统，也都是值得掏钱的地方。多说一句，如果家里有充电桩，指定要买纯电版车型，纯电版的515 Air车型就少了AR-HUD增强现实抬头显示和AR实景导航功能，稍微有些可惜。

长安启源A07增程版200 Max

厂商指导价17.59万元

推荐指数:?????

由于纯电版长安启源A07并没有Max版本，因此很多比肩高级车的配置，就只能在增程版200 Max车型上才能享受到，包括但不限于倒车后视镜自动下翻、电动吸合车门、带加热通风按摩功能的真皮座椅、香氛和负离子发生器、16个音响扬声器等等。总而言之，买了长安启源A07却不选择顶配的Max版本，的确有些可惜，但选择了顶配，性价比又是另一个问题了。

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