预售价12.99-15.99万元长安启源Q05正式开启预售
来源:新浪 发布时间:2023-11-14 02:33 阅读量:10781
2023年11月11日,长安启源Q05正式开启预售,该车是启源品牌首款SUV车型,启源官方给新车的定位是“数智电驱精品SUV”。新车采用全新的外观设计,定位紧凑型 SUV,动力方面搭载1.5L自然吸气发动机+电动机组成的插电混动系统。新车共预售5款车型,预售价覆盖12.99-15.99万元区间。
长安启源Q05还推出六大先享好礼,至高27000元。
权益具体包括:现金礼:1999元抵扣7000元购车金;金融礼:享价值5000元24期0息贴息;焕新礼:享2000元全品牌置换/增购现金补贴;保养礼:999元享价值6000元终身免费基础保养(首任车主);质保礼:送价值4000元三电终身质保(非营运首任车主);充电礼:送价值3000元充电桩含安装(首任车主1年内有效)。
作为启源品牌的首款SUV车型,启源Q05并未采用启源A07的设计语言,相反,它借鉴了第二代长安CS55PLUS的众多设计元素,风格与启源A05更加接近。出于其新能源属性的考虑,外观上进行了一些细节的设计调整,线条简约流畅,具备一辆紧凑级SUV该有的风貌。
启源Q05前脸为“数智仿生拟态前脸”设计,为分层式结构,中网采用了封闭式设计,全新设计的车标为车头增添了别样的视觉吸引力,中网下部设置了条带状的进气格栅,配合下部横贯式的梯形进气格栅,不仅更好地契合其独特的身份,也彰显出了一定的运动感。保险杠两侧为纵置的梯形镂空装饰面板,带有扩散状纹路,行进中可为前刹车通风降温。
启源Q05采用一体式头灯设计,细长而尖锐的前大灯搭配机舱盖上隆起的筋线,看上去颇为凶悍,配合下方左右两侧竖状的LED日行灯设计极具辨识度。光源方面,新车配备远近光分体式LED灯还搭配了透镜,功能上具备自动大灯、高度可调,保证了实用性。
车侧线条较为传统,作为一部定位家庭用车的SUV,它走的还是规整路线,配以动感的小溜背、上扬的窗线、精致的窗沿镀铬饰条以及翼子板处的饰板设计很显高级,而黑色+银色的下护板装饰也增添了一定的CROSS风格。尺寸方面,新车定位紧凑级SUV,长宽高分别达到453918651680毫米,轴距则达到2656毫米。
尾部造型呼应前脸的简洁,通过型面的起伏营造出出众的层次感,配以细节丰富的下部保险杠,也与车头保险杠设计有着异曲同工的设计,后包围的扩散器装饰运动感上的拿捏也恰到好处。此外,其内凹式后顶置尾翼处两盏竖状高位刹车灯与LED光源组成的熏黑透明尾灯组造型,也让它的运动气息更上一层楼,即便是夜晚点亮也有着不错的识别率。
启源Q05的内饰设计同样走简约路线,但新能源感十足,10英寸嵌入式液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏的布局采用前后错位的层叠设计,贯穿式空调出风口以及造型独特的游艇式换挡手柄营造的科技感依旧很强,八边形的异形方向盘凸显了一定的运动感。而在材料的选择上,随处可见的缝线工艺和特殊质感面板覆盖等元素都不会缺席,质感表现非常突出。
13.2英寸的悬浮式中控屏幕为横向布置,车机系统内置联发科MTK8666芯片。车机为讯飞飞鱼OS4.0系统,拥有新能源车的专属操作界面,除了基础的功能之外,也有智能语音、应用商店、长安趣听等程序。功能配置上,新车具备人脸识别、360全景影像、540透明底盘、可开启全景天窗、电动后尾门、行车记录仪、多色氛围灯、雨量感应式雨刷、带主动换气的空气净化系统等配置。
驾驶辅助系统方面,启源Q05搭载L2级驾驶辅助系统,拥有集成式自适应巡航、车道偏离辅助、哨兵模式、540度带透明底盘的高清全景影像、一键循迹倒车、自动泊车功能。
空间方面,启源Q05车内采用5座布局,驾驶席配备了“扬帆造型”人体工程学一体式的零压座椅,带有肩部承托、侧向支撑也比较到位,采用仿皮材质进行包覆,带有绗缝拉花。功能上,新车将提供主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热等功能。第二排三个座位均提供独立的小头枕,还支持4/6比例放倒。
动力方面,长安启源Q05采用1.5L高效蓝鲸混动发动机+电机组成的插电式混动系统,同样的动力系统也在被长安启源A05、长安启源A06使用。动力数据方面,发动机采用扁线绕组带油冷,最大功率为81kW,最大扭矩为143N·m;驱动电机峰值功率158kW,峰值扭矩为330N·m。带智能驱动iEM、纯电驱动EV、混合驱动HEV三种驱动模式,和长途模式、山地模式、驻车充电、应急模式四种场景应对模式。
续航部分,该车将搭载9.07kWh、18.99kwh两种容量的三元锂电池组,对应的CLTC工况下纯电续航里程分别为60和125km。WLTC工况下百公里匮电油耗为5.3L/100km,CLTC工况下综合油耗2.65或1.33L/100km,综合续航里程1150或1215km。百公里综合电耗12.5 kWh或 15.4kWh。
底盘部分,新车为前麦弗逊独立悬架加后多连杆独立悬架。
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