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不可避免的豪华对决奥迪Q5e-tron对比宝马iX3

来源:易车网    发布时间:2024-02-22 05:29   关键词:奥迪,宝马   阅读量:13151   

今天的主角是两款来自传统德系豪华品牌的纯电SUV——奥迪Q5 e-tron和宝马iX3,在这两款车身上,我们看到了德系豪华品牌在电气化时代不同的造车理念,奥迪Q5 e-tron是上汽奥迪旗下首款基于MEB平台打造的纯电SUV,是奥迪品牌在全面开启电气化时代后的一次技术成果展示,相对于油改电车型,在奥迪Q5 e-tron身上,我们看到了这个传统豪华品牌对于纯电豪华的全新理解。另一边的宝马iX3则是一款标准的油改电车型,不过凭借深厚的技术功底,宝马iX3的油改电还是比较成功的。今天我们就把两款车进行一个比较,看看谁才是真正的豪华纯电SUV?

奥迪Q5 e-tron 2023款50 e-tron quattro荣耀型 影武士版 43.25万

宝马iX3 2023款 创领型 44.5万

宝马iX3全系只有两款车,都是单电机后驱,售价区间40.5-44.5万。奥迪Q5 e-tron则提供了非常丰富的车型选择,动力上有单电机后驱和双电机四驱可选,外观还有锦衣套装、机甲套装以及黑武士、白法师、影武士等多种选择,29.85-43.25万的售价区间也非常宽泛。奥迪Q5 e-tron的入门价格还不到30万,宝马iX3的起步价就已经超过了40万,所以为了保证价格相近的对比原则,我们今天就用两车的顶配来进行对比。

外观对比

奥迪Q5 e-tron的外形设计将豪华质感、运动元素和电气化时代的科技感完美结合,它的车身线条圆润且富有肌肉感,整车比例协调大气,同时这款车还并不张扬,追求的是内敛低调的行事作风,但即使这样,非凡强大的气场依然掩饰不住。宝马iX3的外观延续了燃油版的设计,确实很难带来任何的新鲜感,但好在X3原有的造型还是比较出彩,如今在融入了一些新能源特征后整体视觉效果也还不错。

眼前的奥迪Q5 e-tron豪华品牌的底蕴由内而外地散发出来,不仅有诸多电气化标识特征,而且还展现出了MEB时代奥迪对于电动车设计的全新理念,这也是奥迪Q5 e-tron在设计上最大的创新所在。宝马iX3的身材相当健硕,整个设计也非常成熟,所以看起来也是很帅气的一台车,只不过由于油改电的原因,宝马iX3身上并没有奥迪Q5 e-tron那样显著的全新设计理念和新能源特征。

车身尺寸方面,奥迪Q5 e-tron在长度和轴距上占有明显优势,宝马iX3的宽度和高度则稍稍占优。

上面我们提到了奥迪Q5 e-tron为消费者提供了锦衣套装、机甲套装、黑武士、白法师、影武士等多种套件选择,无论你是喜欢豪华还是运动亦或炫酷,总有一款能满足你。相比之下宝马iX3在外观上就很单调,没有提供多样化的选择。

灯光配置上奥迪Q5 e-tron拥有更高的技术含量和更丰富的功能,它的矩阵LED大灯是全系标配,日间行车灯带有四种数字化动态点亮效果,展现出了极具科技感的动态灯语效果。宝马iX3配备的普通LED大灯,两车都配有自适应远光灯功能,此外奥迪Q5 e-tron还比宝马iX3多出了雨雾模式和清洗功能。

奥迪Q5 e-tron配备了21英寸的RS轮毂,视觉效果非常帅气,iX3的轮毂小一些为20英寸,视觉效果要低调不少。

内饰对比

奥迪Q5 e-tron的内饰用丰富的曲面和简洁的布局营造出了前卫时尚的科技感,中控屏向驾驶员进行了大角度的倾斜,同时方向盘还采用了比较科幻的造型,这样就打造出了一个十分具有科技感的驾驶座舱。iX3的内饰完全复制了X3的设计,区别仅仅是加入了一些蓝色装饰条,这样的内饰显然缺乏未来感和科技感,对于一款纯电动车来说,这个缺点又被继续放大了。

两台车在车内用料和做工方面都展现出了传统豪华品牌的一贯优势,表面材质手感细腻,接缝处理均匀,无论看还是摸都非常有质感。奥迪Q5 e-tron在不同套装下还提供五种不同饰板供消费者选择,包含合金、实木等。

两车都配备了多功能真皮方向盘,奥迪Q5 e-tron采用了非常前卫科幻的双平底造型设计,所有多功能按键还都是触控式。宝马iX3的样式与X3保持一致,不过手感相当粗壮,功能上奥迪Q5 e-tron比宝马iX3多出了方向盘加热。

两车的车机功能都涵盖用车、娱乐、语音识别、远程控制以及车联网,同时还配有CarPlay,奥迪Q5 e-tron还引入了多款热门应用,应用市场支持OTA升级,提供更加丰富的应用选择,此外作为豪华品牌,两套系统的UI设计、使用体验也都十分出色。

两车的驾驶辅助系统都达到了L2级,具体功能上都包含全景影像、自适应巡航、主动刹车、 并线辅助、车道保持辅助等,此外奥迪Q5 e-tron还比iX3多出了开门预警和后方碰撞预警。

豪华品牌会给用户带来更多高品质的享受,比如音响和氛围灯,奥迪Q5 e-tron配备了BangOlufsen 3D环绕音响系统,全车带有13个扬声器,能够为乘客带来身临其境的听觉盛宴,同时车辆还配有30色的炫彩氛围灯来烘托车内氛围。宝马iX3同样注重车内氛围的营造,配有Harman/Kardon音响和11色氛围灯。

除了上面提到的,奥迪Q5 e-tron还比宝马iX3多出了后排侧气囊、AR实景导航、车顶行李架、前排隔音玻璃、后排隐私玻璃、增强现实抬头显示、行李箱12V接口等。

空间对比

奥迪Q5 e-tron的座椅为细腻的真皮包裹,iX3则是皮质,两车都带有前排加热和驾驶席记忆,奥迪Q5 e-tron的前排比iX3多出了腰部支撑调节和按摩。

奥迪Q5 e-tron根据车型和配置提供2+2+2的六座和2+3+2的七座两种布局,其中六座布局可以为消费者提供两个独立的第二排座椅,带来舒适宽敞的乘坐体验,七座车型则满足了多口之家对于座位数刚需,宝马iX3则只提供五座一种选择。

我们这台奥迪Q5 e-tron对比车型就是六座布局,它的第二排是车内的VIP,两个独立座椅配有加热功能,提供了绝佳的乘坐体验,第二排无论空间还是独立性都要强于iX3。至于Q5 e-tron的第三排,适当将第二排座椅前移一些,这里也可以满足成年人中短途出行的需求。

由于车身尺寸有优势,所以奥迪Q5 e-tron的装载能力也更胜一筹,它的后备箱容积最大可扩展至1825L,iX3的最大容积则要小一些为1560L。

动力对比

动力方面的对比,宝马iX3其实相当吃亏的,因为它只提供了单电机后驱版本,而且价格较高,所以在同价位上就面临着直接与奥迪Q5 e-tron双电机对比的局面。具体数据上,奥迪Q5 e-tron总功率225kW、总扭矩460N·m,破百同时6.7秒,CLTC纯电续航550km。宝马iX3最大功率210kW、最大扭矩400N·m,破百同时6.8秒,CLTC纯电续航535km,可以看出,Q5 e-tron在动力和续航上都占据优势。

来自MEB模块化纯电平台的Q5 e-tron还采用了高度集成的三合一纯电驱动系统,使得车身载荷分布更加均匀,这是油改电的iX3所不具备的。此外再加上e-quattro电动四驱和DCC自适应悬架的加持,Q5 e-tron无疑具备了更加出色的操控稳定性和舒适性。

总结:

虽然都是来自德系豪华品牌的电动SUV,宝马iX3还具有更高的起步价,但诞生自MEB纯电平台的奥迪Q5 e-tron让我们看到了奥迪电气化时代的最新技术。宝马iX3虽然是一款比较出色的油改电产品,但在奥迪Q5 e-tron面前还是显得落伍了,而且不仅仅是在技术层面,空间、配置、动力、续航各个方面都处于下风,所以在这场豪华电动SUV对比中,奥迪Q5 e-tron才更配得上豪华二字。

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