本田电动品牌定名“烨”S7和P7能否“火”遍中“华”

汽势Auto-First

本田中国电动化品牌突然提速，突施冷箭。“烨”成为Honda在华电动化的新招牌，这个专属中国的电动化品牌能否帮助本田在中国市场扳回一局，2024年年底上市的S7和P7能否“火”遍中“华”。

4月16日，本田中国举办的“激发本真”全新电动品牌发布会上，专为中国市场推出了全新电动品牌“烨”。“烨”品牌车型在全球范围内率先使用专属于新一代电动车的全新“H”标识，展现Honda在中国加速电动化变革的决心。

“烨”品牌三款全新车型“烨S7”、“烨P7”、“烨GTCONCEPT”全球首发亮相，其中“烨S7”和“烨P7”计划于2024年末开始上市，“烨GTCONCEPT”车型计划于2025年上市。

本田中国总经理五十岚 雅行称，全新电动品牌“烨”，是在秉承Honda多年造车理念的基础上，传递Honda加速电动化进程的决心。 “烨”品牌在全球范围内率先使用专属于新一代纯电动车的全新“H”标识，采用全新智能高效纯电“W”架构，计划到2027年推出6款“烨”品牌新车型。

“烨”品牌由Honda中国研发团队自主设计，承袭了Honda长期以来“以人为本”、“驾驶的乐趣”、“操控的乐趣”、“MM理念”的造车理念，并且集结了全球领先的中国技术和优势资源，高维融合了Honda最新技术，为中国消费者提供“更好开”、“更有趣”、“更有范”的全新价值体验，将“自由移动的喜悦”推向新高度。

“更好开”的驾驶乐趣

“烨”品牌承袭Honda的运动基因，采用全新智能高效纯电“W”架构，将电动驾趣进一步升华。其中“W”架构搭载“三合一”高功率驱动电机和一体化压铸全铝外壳的大容量、高密度电池，同时采用分体隔离式电池冷却系统，从内至外多重保护电池安全。“烨S7”和“烨P7”采用高刚性、强韧性纯电动车专用骨架，大量采用高强度钢，其中热成型钢占比超24%，扭转刚性达4万牛米/度。

“烨S7”和“烨P7”新车还将提供单电机后轮驱动和双电机四轮驱动两种驱动形式，实现前后50:50的重量分配，双电机四轮驱动依靠前后两组高功率驱动电机，搭配电子悬架，并根据不同路况和驾驶需求，精准分配前后轮动力，让车身更稳定，更适合追求性能与运动的消费者。

底盘采用具有高设定自由度的前悬双叉臂、后悬5连杆的悬架形式，大幅提升车辆俯仰抑制能力，很大程度上解决了纯电车容易晕车的痛点。

“更有趣”的智能空间

“烨”品牌以先进的主动AI智能赋予汽车“生命力”，带来富有情感与活力的智慧体验，为消费者提供舒适的沉浸式移动出行空间。

“烨S7”和“烨P7”采用豪华车级别的高级隔音材料和技术，带来具有高静谧性的驾乘环境。同时采用豪华车级别的高阻尼座椅，更符合人体工学设计，使驾乘人员身心更轻松舒适。承袭Honda的“MM理念”、“空间魔术师”技术，进一步优化空间布局，带来了出色的空间体验。

“更有范”的设计语言

“烨”品牌具有“未来感”与“突进感”， 烨S7”和“烨P7”在造型设计上充满了激情与未来感，运用了很多锋利的线条，突进感的前脸带来清晰利落的视觉冲击。

车身采用富有现代感和动感的车身线条，为车辆注入了个性与活力。“烨S7”和“烨P7”通过前脸和尾部的细节设计，体现两种不同的性格。“烨S7”更加扁平聚拢，动感力更强，彰显激情活力的美。“烨P7”更偏向左右两端扩展，更简洁洗练。两种不同的设计，传递出不同的感官体验。

发布会现场， “烨”品牌发布了全新概念车“烨GT Concept”，新车 造型设计上， 凭借“一触未来”的设计理念，通过锐利的车身线条和充满锋芒的视觉效果，表达对力量和速度的追求。主驾采用别具一格的“赛车驾驶舱”设计， 华为光场屏在汽车副驾的首次搭载，通过声音、光线和香气设备联动，打造“更有趣”驾乘空间。作为“烨”品牌的旗舰车型，基于“烨GT CONCEPT”打造的量产车将于2025年上市。

2024年，Honda依旧不忘初心，扎根中国，向“新”出发，此次，带来的全新电动品牌“烨”，旨在回归对“驾驶乐趣”、“激发本真”的追求，为中国消费者提供超出期待的全新价值体验。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。