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29.99万起,标配激光雷达,智己L7要称霸电动C级轿车

来源:易车网    发布时间:2024-09-18 07:54      阅读量:16266   

电动C级轿车,毫无疑问,已经成为豪华、旗舰市场的王牌选手,无论是新势力品牌,还是传统品牌,在C级电动轿车上,都能看到该品牌所有的技术下放,所以电动C级轿车,也成了当前市场技术的“必争之地”。

全新智己智己L7登场

智己品牌,自出道以来,就以豪华、运动基因诞生,尤其是首款车型智己L7受到了很多消费者的青睐,并且也让智己品牌一跃成为纯电动C级轿车的代表产品;2024年2月24日,智己L7也终于迎来换代改款,全新智己L7共推出4个版本,官方指导价格为29.99-41.99万元,其中包括一款SP特别版,除了入门的超长续航版,其余的三个版本均为双电机四驱版。

而全新上市的智己L7究竟有哪些产品特点呢?

首先是外观方面,新款和老款之间的设计变化并不大,依旧延续了智己家族化的运动风格设计,下包围配备大尺寸的进气口,尤其是也延续了LED矩阵可编译设计,并且新款将会标配配激光雷达,赋予该车更为优异的智能驾驶体验,关于智己的NOA系统,后面再谈。

在动力方面,其实新款和老款并没有改变,单电机后驱版最大马力为340马力,零百加速时间为5.9秒,CLTC工况下续航为708km,也就是入门版,而双电机四驱版最大功率为578马力,零百加速时间为3.87秒,在CLTC工况下续航为625km。

而根据当前的市场来看,新款智己L7的竞争对手,仍旧是极氪001、蔚来ET5、岚图追光、比亚迪汉等纯电轿车,而智己L7在这些车型中,延续了此前拥有“威廉姆斯”调校的基因,最重要的是,在2024年新能源市场持续打“价格战”的内卷之势下,可以看到新款智己L7的价格,也逐渐进入到价格战当中,其实根据LS6上市时的价格,就能够猜到今年L7对于市场的“野心”。

新款智己L7配备全时四驱智控底盘,可以根据驾驶环境、模式、路况实时匹配更丝滑、更平稳的豪华行政级行驶质感,在电控阻尼悬架、矢量四驱技术、eTAC边缘扭矩控制技术等配置继承下,也就赋予了智己L7受到广大好评的驾控体验的根本,这也是智己L7的看家本领。

其实最值得提的,还是前文说到的全系标配激光雷达+Orin X芯片,并能够实现城市NOA 领航辅助系统,独创的“AI代驾”2.0功能已经上线,目前可以实现全国高速高架NOA系统,并陆续推送更多城市的城市NOA功能,目前城市NOA已经在上海推送,后续还将会推送更多城市支持。

其实激光雷达目前已经成为行业智能驾驶的必争之路,也是能够增加智能驾驶能力上线的必要硬件,无论是新势力的理想、蔚来、小鹏、华为,还是传统势力的知己、极氪等各大品牌,可以看到激光雷达已经成为智能驾驶的重要手段,当然依靠更优秀的探测功能,确实也能够赋予车辆智能驾驶的更高上线,不过激光雷达的硬件成本着实不便宜,加上在软件算法中,将激光雷达实时回传的数据进行分析,也非常考验算法简化和稳定性的功底,所以各家品牌目前也在“明争暗斗”,当然我们也期待后续体验到智己L7城市NOA功能以后,再给大家做详细的解读。

除了智能化和驾控表现,新智己L7作为豪华旗舰轿车,豪华表现也定然要下功夫,官方定义的5D奢享行政作揖,成为同级唯一全系顶配座椅车型,配合搭载50mm电动大腿托,10度无极调节、3挡坐靠加热、通风以及同级别罕见的肩腰背分区按摩等舒适性配置,确实将新智己L7的行政级豪华属性做实,所以对于此次新智己L7的上市定价,笔者认为确实非常具有“杀伤力”。

写在最后

2024年开年,就看到各家车企纷纷开卷,无论是比亚迪对秦的降价引起了A级市场的“大促销”,以及后续还将会有更多新车型上市就有更实惠的价格,都能看到2024年的新能源汽车市场,要比2023年竞争更为激烈,所以根据当下的市场环境和价格竞争下,笔者认为,当下有刚需需求的用户,买车一定要认准更新换代的新款,这样价格更稳定,体验更优秀。

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