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吉利正式发布雷神EM-i超级电混,银河星舰7将首发搭载

来源:盖世汽车    发布时间:2024-11-01 05:45   关键词:吉利   阅读量:15282   

10月30日,吉利正式发布全球新一代超级电混——雷神EM-i超级电混。

这意味着,吉利在动力5.0时代推出的全球新一代超级电混雷神EM超级电混目前已拥有两大技术体系,包括雷神EM-P超级电混以及此次发布的雷神EM-i超级电混。

据悉,雷神EM-P超级电混已在领克07、08等高性能产品上广泛应用,雷神EM-i超级电混将搭载在吉利银河星舰7等车型上。

雷神EM-i超级电混带来五个“升级”

从此次发布会来看,吉利给雷神EM-i超级电混打了不少标签。

按照其说法,于雷神EM-i超级电混而言,节能只是起步线,雷神EM-i超级电混实现了混动电驱、高效燃烧、智能AI、冗余安全等多个技术领域的创新,带来了五个“新一代”的价值升级迭代。

节能方面,吉利透露,经官方实测,搭载雷神EM-i超级电混的测试车,极限续航可达2390.5km,百公里平均油耗2.62L。

据悉,其百公里油耗之所以能够低至2L级,主要得益于其自主研发的全新一代“驭风火龙卷”超高效燃烧系统,实现了量产汽油发动机全球最高热效率46.5%。

与此同时,其将“纯电11合1”理念导入电混领域,E-DHT 11合1混动电驱结构更紧凑,重量更轻,减重13.5%,由此提升了节能效果。

驾驶体验方面,雷神EM-i超级电混全球首搭碳化硅升压模块,通过全域多电压寻优,稳定升压,同时将P3电机功率升级到160kW,配合神盾电混专用电池,据称实现了满电亏电驾驶体验无差异。

冗余安全方面,其全球首发混动安全冗余专利技术:发动机、P1电机、P3电机,互为备份。也就是说,其中任意一个部件失效,动力系统依然可以正常驱动,大幅度降低了车辆失控风险。

值得注意的是,雷神EM-i超级电混还率先将AI技术应用到动力领域。据介绍,其以吉利天地云一体化智能网为底座,应用吉利星睿智算中心的强大算力,部署AI大模型预测和决策算法,实现智慧能量管理、智慧运动控制和智慧云诊断三大全新体验。

此外,雷神EM-i超级电混在世界级“微米工厂”——吉利义乌动力基地制造。吉利称,世界级微米工厂可保障其可靠性与耐久性,面向全球的验证体系满足200多个国家和地区的实地验证标准。动力总成试验超1000台次,累计40万小时,耐久测试超4000万公里。

或将强化“银河势能”

在雷神EM-i超级电混发布之前,雷神EM-P超级电混已然经过市场考验。

目前,雷神EM-P超级电混已在领克07 EM-P、08 EM-P上进行搭载。据悉,从EM-P技术发布至今,领克EM-P家族已经销售了超过20万台。

那么问题来了,雷神EM-i超级电混会给吉利带来怎样的助力?

这显然将首先体现在其对银河系列的影响上,毕竟其将首发搭载于吉利银河星舰7车型上。

结合此前消息来看,吉利银河集中搭载了“智能吉利2025”的技术成果。GEA架构、银河11合1智能电驱、银河Flyme Auto智能座舱系统、神盾短刀电池等智能新能源科技,均在吉利银河车型上快速上车应用。

举例来说,银河E5上市20天交付即破1万台,上市85天交付破4万台;吉利星愿上市16天交付突破1万台,刷新A0级纯电轿车最快交付速度。

基于此,吉利银河销量正以“加速度”迅速成长。数据显示,今年9月,吉利银河销量29047辆,同比大涨122%。今年1-9月,吉利银河累计销量153682辆,同比大增约250%。

上周,吉利银河旗下全新A级电混SUV正式定名为“银河星舰7”。当时吉利便表示,新车作为吉利银河全新一代电混A级SUV,将搭载全新一代雷神超级电混技术,解决主流用户最为关心的能耗、失速等用车痛点。

据最新消息,银河星舰7将于11月4日正式亮相,尽管上市时间仍待定,但有雷神EM-i超级电混等强势技术的加持,它的表现,我们或许可以期待一把。

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