比亚迪在全球20国销量超特斯拉；特斯拉德国工厂面临产能危机；名爵欧洲工厂

聚焦·产经

欧盟拟通过“欧洲制造计划”大幅降低电池价格

欧洲运输与环境组织“Tamp;E”在3月2日发布的一份报告中称，欧洲若在本土扩大电池生产规模，那么欧盟制造的电池与中国电池之间的成本差距将从目前的 90% 缩小至约 30%。欧盟执委会即将提出“工业加速法案”，该法案要求在使用公共资金时优先考虑本地制造的产品。该法案旨在涵盖“关键战略领域”，包括电池和电动汽车。

过去十年日本车价大涨

日本统计局的数据显示，2015年至2025年，日本车价全面上扬，其中微型车价格上涨33%，紧凑型乘用车价格上涨31%，全尺寸乘用车价格上涨24%。作为日本汽车销量标杆的丰田卡罗拉，2015年起售价仅145万日元，十年间价格涨幅近60%。

美国2月新车销量预计达119万辆

根据美国考克斯汽车公司发布的预测，2月美国新车销量预计将达到119万辆，较去年2月下降3.4%。与1月相比，预计2月新车销量将增长6.9%。

南非2月新车销量同比增长11.4%

今年2月，南非新车市场的销量同比增长 11.4%，达到 53,455 辆，这不仅标志着当地汽车销量连续第 17 个月实现同比增长，而且也是自 2013 年以来 2 月份的最高销量纪录。

8家日本车企1月全球销量微增0.7%

今年1月，日本八家主要汽车制造商的全球汽车总销量较上年同期增长了 0.7%，达到 194 万辆。同期，这8家车企的全球汽车总产量下降了 1.6%，降至 193 万辆。

聚焦·传统车企新动向

名爵将欧洲工厂选址范围缩小至五个国家

名爵汽车计划于 2027 年开始在欧洲本土进行生产，并已将工厂选址范围缩小至五个国家。名爵没有透露工厂的具体选址位置，但表示近几个月已考察了多个可能的选址地点，并且公司已经任命了一位负责欧洲生产的主管。

丰田汽车提高对丰田工业的收购报价

当地时间3月2日，丰田汽车提高了对旗下供应商丰田工业株式会社的收购报价，至300亿美元，从而结束了与激进投资基金管理公司Elliott长达数月的争端。此外，丰田还将收购截止日期再次延长至3月16日。

聚焦·新能源

比亚迪销量在全球20个市场超越特斯拉

日经新闻报道称，中国汽车制造商比亚迪正在改变全球电动汽车市场格局。在过去五年里，比亚迪产品在超过20个国家和地区的销量超过了特斯拉。

特斯拉德国工厂面临产能危机

由于特斯拉Model Y在欧洲市场的需求持续走低，特斯拉德国工厂的产能仅维持在正常水平的一半左右。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克近日在一段视频讲话中向德国员工发出明确信号:若柏林超级工厂无法维持“不受外部影响”的运营环境，其未来的扩张计划或将面临停滞风险。

特斯拉2月在欧洲部分市场份额增加

官方数据显示，特斯拉2月份在欧洲主要市场的份额有所增加。在法国，特斯拉新车注册量同比增长了55%；在挪威，特斯拉注册量同比上涨32%，重夺该国最畅销品牌宝座；在西班牙，特斯拉2月新车注册量同比飙升73.7%。分析人士指出，此次法国、挪威和西班牙销量的增长或标志着特斯拉欧洲业务触底回升的开端。

聚焦·智能化

文远知行在阿联酋迪拜的Robotaxi车队暂时停运

由于中东局势升级，文远知行在阿联酋迪拜的Robotaxi车队暂时停运，等候恢复通知。不过，在阿联酋首都阿布扎比的Robotaxi车队维持正常公开商业运营，在沙特首都利雅得的Robotaxi车队也维持正常公开商业运营。

萝卜快跑临时暂停阿联酋境内无人驾驶服务

针对中东局势升级，萝卜快跑回应表示，已临时暂停在阿联酋境内的无人驾驶测试及商业化运营服务。萝卜快跑称，此次暂停服务是为配合阿联酋相关部门统一部署，切实保障出行安全与运营秩序。

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