如何管好上海禁非路段？高校宿舍如何加快翻修？这些问题政协委员都问了

1月14日11时30分不到，政协咨询活动现场已经人头攒动。在那里，政府部门和单位的咨询点都已“开张”，只等委员们前来“出题”。

不少参加咨询的委员感慨，不少讨论开门见山、真刀真枪，甚至不乏激辩。但正是通过这样直抒胸臆式的交流沟通，委员能更好传递民意、提供建议，相关部门能及时掌握情况、积极回应。截至当天13时30分，现场接待委员咨询205人次，涉及144个事项。

高校学生宿舍如何加快翻修？

“我这次不是来反映问题的，也不是来咨询的，是来当面表达感谢的。”一到现场，邵楠委员就直奔申通地铁的咨询点。在去年现场咨询时，他向地铁方建议收费闸机外扩，尽量让乘客能在付费区内上厕所。今年两会前他特意做了回访，看到不少站点进行了改建。

申通地铁工作人员告诉邵楠，去年一年，上海地铁在收费区内新增了74座厕所，今年会按不同站台特点进一步优化调整，让更多乘客不出站上厕所。“我很满意。”邵楠点赞说，这不仅方便广大乘客出行，也提升了上海城市形象。

“我要替学生问一问，房龄较长的高校学生宿舍，翻修速度如何能跟得上。”李颖洁委员向市教委工作人员提问。她以上海大学校舍举例，已有50多栋学生宿舍在过去10年内没有进行大修。她还注意到，校舍翻修过程中学生腾挪也是个问题。

市教委工作人员现场介绍，从2019年起上海就投入专项资金用于宿舍修缮，资金规模也在逐年扩大中，经费大部分由政府承担，有效减轻了学校压力。至于学生腾挪问题，工作人员坦言，正在进一步讨论和落实中。

“接下来我也会继续关注这个问题，让学生能有好的、安全的就读体验。”李颖洁说。

纸质地图是否还有使用必要？

在市文旅局咨询点，俞庆榕委员向工作人员提问:“国内不少App都有英文版，是否还需要纸质地图？”工作人员给出肯定的答复，说“上海接下来的目标是要让全球游客都能无障碍地在此旅游”。

俞庆榕进一步建议，设立专项基金，支持多语言纸质地图制作与更新，地图内容可以涵盖上海主要旅游景点、交通枢纽、商业区等信息。他提醒，文旅地图要经过上海市测绘院等专业地图制作机构和语言专家的审校，确保地图更准确、更专业地向外国游客传递文旅资源信息。

“上海可以邀请高德地图、携程等掌握文旅大数据的企业参与旅游产品的设计与开发。”在俞庆榕看来，一张趁手的纸质地图只是一个切口，希望社会各方形成合力，共同助推上海全力打造中国入境游第一站。

如何管理好禁非路段？

在市公安局咨询点，林丽平委员提出:“上海有不少非机动车禁行路段，但一些电动自行车经常骑到上街沿，有的还快速穿行在行人之间，威胁行人安全造成。”

市公安局负责人表示，公安部门正持续通过管理和教育对这一现象进行规范，并在一些禁非路段的路口设置停车区，引导非机动车有序停放。然而，现象背后还存在更复杂的成因，一方面一些禁非路段不具备设置非机动车道的条件，另一方面沿路的商业中心、办公楼和居民区都有非机动车和外卖配送的用车需求。

“如何平衡有限的道路资源和旺盛的出行需求，确实是两难。我们会进一步优化日常管理和执法教育，提升交通参与者的交通安全意识，同时优化交通组织设置，尽力满足更多元的出行需求。”上述负责人说。

公安部门的回复得到林丽平委员认可。“解决这个问题，需要各方共同努力，单靠管理很难根除。我们要系统施策，比如优化禁非路段的设置、外卖平台放宽送餐时间、提升骑车人安全意识等等，共同提升交通安全水平。”

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