无惧冰雪自由行走RDX超级四驱系统驾享随心

诸位“老司机”都知道，雨雪天气十分考验司机的驾驶技术，毕竟在冰雪路面上行车，需要你打起十二分的注意，可能一个疏忽大意，就会造成一些不必要的损失。而一辆车在冰雪、湿滑路面上的行驶表现，对性能也提出的更高的要求。因此一款能够在多种路况与环境条件下都可以平稳舒适操控的车，在此时就显得尤为重要。

RDX全系标配IDS智能动力系统，具有四种不同的驱动模式：comfort(舒适)、sport(运动)、sport+(运动+)和snow(雪地)模式，由安装于中控台的驱动模式刻度盘控制。该系统与Drive-by-Wire?节气门系统、10AT变速箱、DP-EPS双小齿轮电动助力转向系统、第四代SH-AWD?超级四轮驱动力自由控制系统、牵引力控制、ADS全时自适应减震系统和主动语音控制相互作用，以便根据驾驶者的需求和驾驶条件，提供更丰富的驾驶体验和动态能力。

冬季行车其中一个危险因素就是道路湿滑，这时候由于RDX的第四代SH-AWD? 超级四轮驱动力自由控制系统的后差速器在MDX系统的基础上进行了改进，增强了扭矩容量，比MDX增加了40％。在正常情况下，第4代SH-AWD前后扭矩分配最高可以达到90%：10%，后轮扭矩分配最高可达70％，而左后轮或右后轮可获得100％的扭矩，动态扭矩矢量分配系统通过主动加强横摆力矩，最大限度地发挥轮胎的牵引力，从而为驾驶者提供出色的驾控信心、操控精度和弯道抓地力。在变道时、转弯时、冰雪（湿滑）路面时、高速巡航四种驾驶情况下，第四代SH-AWD?超级四轮驱动力自由控制系统能在确保燃油经济性的同时，最大程度的避免车辆甩尾，为车辆提供出色的稳定性。

同时，第四代SH-AWD?超级四轮驱动力自由控制系统还配有AHA敏捷操控辅助系统，该系统采用ABS防抱死制动系统，可单独控制左前轮或右前轮的刹车控制，以改善弯道的跟踪能力和平衡性。

AHA敏捷操控辅助系统可保证每个驾驶者在安全的前提下高速入弯，进一步增强车辆在极限状态下的反应灵敏度，提升过弯循迹能力与驾乘舒适度，提高驾驶者的信心。它能在高速过弯时向内侧车轮施加制动力，使系统产生“横摆力矩”，从而产生巧妙的转向力并减少转向不足，带来舒服平滑的驾驶感受。

除此之外，RDX的舒适性也令人惊叹，该车采用了全新一代Acura高级兼容性工程?（ACE?）车身结构，使用多种新材料和创新设计，比如车身大量采用高强度钢制造，780MPa级以上的高强度材料应用占比高达60%，而白车身重量则较上一代车型减轻约20公斤，坚固的车身为整车的安全性和稳定性打下了坚实基础，让驾乘者无论在何种天气与路况下都能感受到一份舒适和安心，做到了真正的全天候SUV

如果你真的拥有一台广汽Acura RDX，那么在冰雪中感受极致驾驶乐趣并不是一件难事，而且最终要的是，无论你的驾驶技术好与坏，强大的四驱系统都会为你保驾护航，让你在开心的驾驶过程中，能够安心、安全。

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