腾势D9：如何当上销冠？因为能懂你

生育率下降，可为什么越来越多朋友青睐MPV？事实上还想奋斗的95后们对结婚、生娃非常谨慎，他们往往没有MPV的用车需求；75、80、85、90后成家之后却对大车毫无抵抗力，原因只有一个:责任。75、80后事业有成，公司有接待，全家出行有需求，他们是托起MPV市场的真正主力军。随着85、90后第一个孩子到来，也渐渐认识到MPV对家庭的重要性，因此汽车市场有开始往MPV偏移重心的趋势。从2021年起，国内新能源MPV市场悄然刮起一股MPV风，前有腾势D9、岚图梦想家、长城高山，后有小鹏X9、理想MEGA，国产品牌正虎视眈眈瞅准MPV市场不断发力。2023年，腾势D9以111560辆的成绩强势拿下MPV全市场销量冠军，同比增长1038%！一跃成为了近20年来唯一登顶中大型MPV年度销冠的中国车型，曾多年一直霸榜的GL8虽以微弱的差距屈居第二，却已形成不再一家独大的局面。据腾势官方公布的数据，腾势D9上市仅仅12小时，大定数量就达到11287辆。有这么好的市场表现，腾势D9为何能做到异军突起一枝独秀？2024款腾势D9用行动给了我们答案。按照腾势的理解:D9是大多数人的选择，而不是少部分人的狂欢。首先在外观造型上，腾势D9采用了宜家宜商的设计，延续家族“π-Motion”势能美学，带给人高端又温和的视觉感受。MPV的消费人群，最重要的需求就是车内空间得足够宽裕。所以在外观设计上也充分考虑到了这一点，高车身，平车顶，空间上有足够的保证。除此之外，新车全系加入了电吸门的设计。车内的乘客可以更好地休息而不被打扰。

?内饰部分，腾势D9增加“旷达米”内饰配色，更温馨更居家。同时腾势还听取反馈，换上带实体按键的方向盘。新增了流媒体后视镜，视野更广更清晰，也可以避免与后排老板“对视”的尴尬。15.6英寸的悬浮式中控屏采用极简交互风格，基本无学习成本，十分好上手。相比老款车型新增了自定义唤醒词，支持一次性发出多个语音指令，拥有不俗的响应速度。

朋友们看重MPV最主要的因素还是在空间方面，腾势D9又一次进行二次优化:轴距达到同级优秀的3110mm，除了保证主副驾充裕的空间之外，第二排和第三排空间做出细节调整:首先第二排采用了1080mm的电动滑轨，空间更加多变，更富有想象力，让第二排乘客也能有尊崇的享受。其次腾势D9还能充分照顾到第三排乘员的感受，二排中间通道宽达170mm，进出第三排便利性在同级MPV当中表现优秀。包括第三排座椅也设置有170mm的滑轨，可以更加灵活地调整第三排座椅空间的同时，后备厢空间也能够有更灵活的解决方案，无论周末出行还是全家自驾游，腾势D9都能做到懂你般的全面照顾。

?2024款腾势D9在配置方面继续升级，原有的中排小桌板、真皮方向盘、二排座椅物理按键以及压缩机冰箱都是全系标配，已经是入门即高配。最值得一提的是:新增副驾座椅高低调节和四向腰撑、四门以及后尾门金属踏板，以及云辇-C舒适控制新增三级调节，因此腾势D9在舒适度和便利性上都进一步提升。除此之外，D9还配备三种香氛以及 128色隐藏式律动光幕，营造出更浪漫的车内氛围，对越来越注重细节的家庭用户来讲，无疑是家庭氛围的良好润色剂。销冠MPV增配不增价，同时将现有配置再优化，这才是新时代豪华MPV正确打开方式。

腾势D9作为以豪华座驾为核心开发定义的MPV，确实在里子面子上都能给到用户尊崇的享受，诞生到现在两年多的时间里，即使已经站稳销冠位置也认真听取用户反馈，在产品上不断打磨，解决用车痛点，持续保持不断迭代。诚然，销量就是用户对腾势D9最直白的认可。

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