全新日产逍客将登场竞争力增强

逍客可以说是国内热门家用SUV之一，虽然当下大部分车企都将重心放在新能源车型上，但主打燃油的逍客依然有不少消费者选择。不过在新能源大背景以及价格战下，逍客的销量也不如以前，如今逍客已经连续3个月销量未过万，八九千的销量对于一款热门SUV显然还不够。

为应对价格战，现款的逍客也给出了1.5万元左右的市场优惠，同时2023款的经典逍客舒适版价格也降到了9.79万元，给到了不错的竞争力。不过即便这样，其销量也已经大不如前。日产逍客已经经历的多次换代，2008年引入国内后凭借其独特的跨界SUV设计理念和优秀的性能，迅速在市场中崭露头角。目前该车共有7款车型在售，其中包含3款逍客经典版车型和4款全新逍客车型。相比市面上层出不穷的高颜值车，现款逍客的颜值的确有些让消费者看腻了。

如今新款逍客即将到来，该车已经在海外市场上市，新车预计最快将于今年下半年在国内市场开启投产工作，并有望在年底前上市开售。首先，全新逍客有了一个新的外观设计，和现款相比更为时尚。和我们预想的不同，全新逍客并没有换装陆探同款的设计，而是采用了全新的设计，这样的设计在日产的车型上没有出现过。新车换上了大尺寸的进气格栅，并做了熏黑处理，中网边界和大灯组融为一体，形成类似飞翼的造型，而日行灯与大灯采用了分体式设计，细长的日行灯让前脸看上去更犀利。

新车采用了双色车身，营造出悬浮式车顶的效果，并新增专属外观套件和20寸双色合金轮毂，与之匹配的是米其林的高性能轮胎，让消费者又更丰富的外形选择。尾部并没有采用当下流行的贯穿式尾灯，灯组内部采用分段设计，和现款的回旋镖设计完全不同，全新的造型具备不错的辨识度。另外，后包围也是最新的设计，给人感觉非常有运动感。此外还有e-Power的尾标，预示着其混合动力。

车内的变化相对较少，内饰和新款奇骏的设计相同，依然搭载 12.3 英寸的液晶仪表与 9 英寸的中控屏，不过仔细观察会发现换挡杆造型有所变化，由于全新逍客提供混动版，档把造型属于混动版的专属。新款逍客的中控换上了最新的Android信息娱乐系统，海外版内置谷歌地图和谷歌个人助理。全景影像系统新增了3D功能，视觉范围更广。座椅则采用了带有缝线设计的真皮座椅，副驾前方区域、挡杆区域、车门内衬、前排中央扶手等处均采用翻毛皮的材质覆盖，乘坐舒适性相比现款有所提升。

日产官方目前还未提供该车的动力信息，不过大概率会继续搭载1.3T轻混动力车型和1.5T e-Power混动车型供消费者选择。混合动力将让其油耗进一步降低，加上够用的动力表现，无论是日常通勤还是长途旅行都是不错的选择，最重要是的是没有续航焦虑，低用车成本也是不少消费者选择该车的原因之一。

总的来说，日产新逍客在外观上相比当下更时尚，更容易被消费者所接受，同时中规中矩的内饰也挑不出大毛病，依然保持了实用属性。同时动力的升级将让其动力和经济性兼得。对于追求时尚，注重品质的消费者来说，新款逍客是不错的选择。未来新车上市后将与丰田卡罗拉锐放、比亚迪宋Pro等车型竞争。

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