停车位供需矛盾扩大 立体车库发展机遇凸显

随着我国汽车保有量的不断增长，停车位供需矛盾日益凸显，智能立体车库相对传统停车场，具有低成本、空间利用率高等明显优势，将逐步受到市场青睐。为解决公交站场拥堵的问题，深圳市正着手在全市大规模引进公交车立体车库，谋求在最短时间内破解这个难题。

据前瞻产业研究院《中国立体停车场行业市场需求与投资分析报告》数据显示，去年我国汽车保有量已达到1.72亿辆，同比增长11.35%。预测，今年我国汽车产销量将超过2600万辆，新增汽车保有量在2000万辆左右，到2017年，汽车保有量将突破2亿辆。而我国停车位缺口保守估计超过5000万个，并且停车位缺口正持续扩大。

2015年以来全国各地政府都不约而同地开始出台或即将出台最新的停车政策，加快推进停车设施建设。陆续出台了诸如《城市停车设施规划导则》、《城市停车设施建设指南》和《关于加强城市停车设施管理的通知》，分别从规划、建设和管理三方面，加强了对停车行业的指导。

今年8月住建部、国土部联合发布了《关于进一步完善城市停车场规划建设及用地政策的通知》规范用地管理，鼓励停车产业化，旨在解决停车库建设的土地资源问题，进一步推动我国立体停车场项目建设。

深圳市规土委介绍，此次，全市共计规划有26处立体多重综合车场，占地面积很小，预计可以解决1 .6万辆公交大巴的养护、维修及电动巴士的充电问题。目前市政府正在大力推进第一批立体多重综合车场的建设，这个预计可在“十三五”期间完成。目前，在批准的城市更新规划当中已经落实81处公交站。

缓解城市停车难，要正确认识城市停车难的现状，坚持市场导向，充分发挥政府导向，整合资源，统筹规划。未来几年，我国智能立体停车库有望保持30%-40%增速，到2022年市场规模将超千亿元。

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