航空补偿大变脸催热延误险

春节的脚步近了，春运的大幕也将拉开，而飞机延误成了旅客出行最担心的问题。北京商报记者注意到，目前，大多数航空公司都制定了相应的赔偿额度，且都在几百元范围内，但仍有部分航空公司不提供经济补偿。越来越多的旅客乘飞机出行选择航班延误险。例如，以春运高峰期（1月24日-2月4日）为例，携程平台上航班延误险的销量与去年同比增长了60%，超过夏季峰值。

据了解，自2017年1月1日起，中国民航局发布的《航班正常管理规定》正式实施，规定要求：“国内承运人（航空公司）的运输总条件中应当包括是否对航班延误进行补偿；若给予补偿，应当明确补偿条件、标准和方式等相关内容。”

1月9日，国内42家航空公司对外公布了航班延误补偿标准。其中，包括国航、东航、南航、海航在内的多家航空公司都选择了“最主流”的补偿标准——因航空公司原因在起飞地延误超过4小时（不超过8小时）补偿200元；延误超过8小时，补偿400元。而另有7家航空公司表示，“无论何种原因，航班延误或取消，航空公司不提供经济补偿”。但这些公司承诺，将依据延误时间向行程受影响的旅客提供餐食或住宿。

值得注意的是，航空公司提供补偿，仅限于“因航空公司原因造成的航班延误”。根据民航局有关数据，2015年5月至2016年4月，在航班延误的几个主要原因中，“航空公司原因”位列“天气原因”和“空管原因（含流量）”之后，排名第三，占比为19.16%。

保险业内人士认为，随着新规的实施，以往航班延误险主要作为航空意外险的附加险，随着我国民航业快速发展，国内航班准点率连续几年处于较低水平，航空管制、天气原因所引起的航班延误越来越常见，也催生了航班延误险的市场不断扩大。

目前，已有不少保险公司推出各自的航班延误险，多数产品的保费为20元，一般延误4小时开始赔付，每4小时的赔付标准多为200-400元之间，不过理赔标准不尽相同。但考虑到实际的赔付体验，在具体的产品选择上，有业内人士建议可重点关注赔付标准和理赔的便利性，优先选择起始赔付时间短，最好选择延误2小时起即可开始赔付，且无需机场/航空公司延误证明，满足赔付条件可自动快速赔付的航延险。

北京商报记者了解到，目前大多数保险公司推出的航空延误险均无需机场提供延误证明，系统自动识别发红包理赔。如太平洋保险推出的航班延误险就是系统自动识别飞机未按时起飞，自动发送红包作为赔偿。根据保险条款，该产品实行阶梯式赔付的规则。只要延误30分钟就可以获得30元赔偿款；延误60分钟可以在30元的基础上再给70元的赔偿款；延迟90分钟将再获得50元赔偿款；延迟150分钟将再次获得50元赔偿款；延迟180分钟将再次获得50元的赔偿款。也就是说，如果旅客投保这一航班延误险，飞机起飞延迟180分钟以上，旅客共可收到最高300元的赔付。值得一提的是，这个产品延误是按起飞时间算，而不是像其他的延误险是按落地时间来计算。

本文关键词：航空,补偿,大,变脸,催热,延误,险,春节,的,

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。