我国首次向东南亚出口成套铁路大型养路机械

本报襄阳讯（记者魏昊星 周主文） 5月9日，首批4台出口马来西亚的铁路大型养路机械在湖北金鹰重型工程机械有限公司（以下简称“金鹰重工”）顺利下线，即将用于马来西亚东海岸铁路线既有线改造工程。这是中国铁路总公司下属的铁路工程机械设计、制造企业首次向国外出口成套大型养路机械，对加强与东南亚地区铁路合作，推动“一带一路”建设具有积极的影响。

据悉，马来西亚东海岸铁路线具有40多年的历史，从马来西亚金马市出发，最后到达马泰边境道北，是马来西亚橡胶、棕油等农产品发往全国和出口的重要通道。由于该线路年久失修，列车的运行速度只能达到每小时40公里，严重地制约了马来西亚经济作物运输。

金鹰重工是国内铁路工程机械主要生产厂家之一，拥有同行业唯一的一家“国家认定企业技术中心”，是国内产品线最齐全的高端铁路装备制造企业，主持、参与制定了4项国家标准和8项铁路行业标准，获得专利130多项。2009年以来，先后多次向美国、巴西、新西兰、澳大利亚、苏丹等国家出口各种机型的工程机械，出口额达到8亿元人民币。

2016年底，金鹰重工响应“一带一路”倡议，以铁路大型养路机械产品为依托，与马来西亚公司签订了道砟清筛车、捣固车、道岔捣固车、稳定车、配砟整形车等全系列成套大型养路机械产品合同，这是该公司首次出口大型养路机械成套产品，涵盖了铁路线路清筛、捣固、稳定、配砟等作业的全部工序，可一次性完成铁路线路的维修作业。

马来西亚通过进口这些产品，不但能提高东海岸铁路线既有线改造工程施工效率，还能提高线路的维修质量，提高列车运行速度，推进马来西亚经济发展和对外交往。

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