“皓瀚号”快舟火箭成功发射，4挡电混长续航SUV皓瀚即将预售！.....

7月20日11时20分，名为“贵州郝汉”的贵州-1A固体运载火箭在酒泉卫星发射中心点火升空。天目一号气象星座07-10星以“一箭四星”方式送入预定轨道，发射取得圆满成功。

之所以命名为“快舟郝汉”，源于造车国家队东风汽车东风沈峰品牌与中国航天企业的一次跨界合作，让郝汉的名字闪耀在全世界的星空、大海和银河。

7月9日在东风沈峰亮相的4速电混动长续航SUV郝汉，搭载了Mach-electric hybrid DH-i混合动力技术，被誉为“国内最强电混动”。其PHEV车型综合进油油耗低至3.8L百公里，6秒零加速，1350km超长续航，让用户时刻享受电驱带来的极致驾驶体验和超强性能。

搭载马赫电混动DH-i，高速四挡更平顺。

郝汉搭载马赫电混合动力DH-i技术，是全球首个实现“功率分流+多档串并联”的混合动力系统，也是首款4档混合动力、首款热效率超过45%的混合动力发动机。郝汉让这项“最强电混动”技术从“行业传奇”落到量产车型，加速仅6秒，综合功率215kW，综合扭矩565n·m；对于HEV车型；PHEV车型综合功率和扭矩分别达到265kW和615n·m。

Mach power 1.5T混动发动机，匹配4速串并联和双电机，让郝汉在城市道路行驶时，可以使用纯电动、串联或并联驱动，始终保持强劲的电动加速；高速行驶时，区别于其他混动1.5L自然吸气+单挡。郝汉拥有强大的高速再加速能力，特别是在最高4速混合动力变速箱的支持下，将并联电驱的速度范围放大到110km/h以上，让郝汉马赫电混DH-i随时随地享受电驱的乐趣。

四挡带来的极致性能不仅体现在强劲的动力上，更带来无与伦比的流畅体验。与其他混动车型相比，仿真的DCT换挡明显受挫。机电混合动力DH-i混合动力换挡控制采用ECVT无级变速控制。原则上，换档动力的中断和换档挫折被消除。在实现零感换挡的同时，充分发挥多挡带来的优势，即使城市拥堵，也能时刻顺畅如丝！

3.8L超级省油，1350km超长续航，极寒条件也不打折扣。

东风沈峰郝汉不仅拥有极致的性能和卓越的驾驶舒适性，还能让用户“省”车。市区堵车频繁启停，郝汉却能做到“越堵越省”起步、怠速、减速、刹车，郝汉纯电驱动0油耗。夏天停车时，空调由电机供电，用户告别“不敢降温”。高速一直是新能源汽车功耗的“苦主”，但郝汉通过4速调校，让动力系统在高速下始终保持最佳工作状态，这样高速能耗也省了。得益于郝汉马赫混合动力DH-i技术，郝汉拥有超低的进气油耗，HEV车型百公里油耗仅为4.2L。PHEV车型百公里油耗低至3.8升。

极致的燃油经济性还带来了“令人放心”的超长电池续航时间。郝汉混合动力PHEV的续航里程为1350km，HEV车型的续航里程为1200km。近年来，“跑得远”已经不是新能源汽车的技术难点，能达到1000km以上续航水平的也不只是郝汉。但面对北方寒冷的冬季用车场景，纯电动汽车续航大幅衰减是必然的；面对西北等偏远地区充电网络设施不完备的情况，很多用户也对电车望而却步。东风沈峰郝汉的超长续航在用车条件恶劣的情况下依然不打折扣，也不依赖于充电设施的完备性。即使是低温下的西北边疆，用车也同样焦虑。长途出行时，郝汉可以避免进入武汉到北京的服务区，避免节假日高速收费排队的窘境；前不久郝汉在黑河地区进行极寒测试，里程不打折；即使冬天开车去新疆、青海等地区，也能应对途中能源补给点不足的情况。

今年是中国汽车工业发展70周年，也是中国航天事业伟大的一年。在这个特殊的年份，“航空航天+汽车”携手合作，两支工业“国家队”共同实现新技术、高技术“质”的飞跃和“逆天”，是民族制造业在全球化新时代竞争背景下开启的强强联合，诠释了大变革时代自主品牌的智慧和力量。随着“快舟郝汉”的成功发射，它将遨游在无限的宇宙中，在璀璨的银河中闪耀迷人的光芒。据官方透露，郝汉将于8月正式开启预售。这款专为中国实际路况和复杂用车场景定制的专属电动混合动力SUV会带来怎样的惊喜，值得拭目以待！

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