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下游行业观察|秦王扫六合!24年汽车市场开卷!出海成增量突破?

来源:易车网    发布时间:2024-04-07 15:15   关键词:行业,汽车,市场   阅读量:11893   

24年汽车行业还会更卷吗?这个问题,在年后比亚迪率先给出了答案,会继续卷,甚至比2023年更甚。

比亚迪率先打出新年“王炸”,推出秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版两款车型,官方指导价从7.98万元起,标志着电动汽车价格正式进入低于同级别燃油车的时代。

有网友戏称,这乃“秦”王扫六合。起初不解为何比亚迪入门车型名为秦,直到此番降价潮的到来才恍然觉悟。此举不仅横扫合资品牌,更试图撼动对新能源市场格局起决定作用的用户基盘。

不得不说,此次以比亚迪为首的降价风暴,将对国内汽车市场产生深远影响,尤其是主营紧凑型乘用车的自主品牌与合资品牌之间的争夺。这场价格大战必将引发连锁反应,迫使更多车企选择跟进。

道理显而易见,若无行动,便意味着退场;反之,虽需付出些代价,却可保住市场份额。

实质上,商业市场的格局受制于人口学和经济学,如今的汽车市场也正在经历着一次重新洗牌。

预测汽车产品需求的关键因素在于人口学与经济学。精准把握市场增长点能有效回馈到企业运营表现。人生阶段如单身、恋爱、结婚、生子等,相应地反映出汽车产品的需求变化。例如,紧凑两厢车适用于单身或小家庭,空间更大的大型五座SUV适用于已有子女的家庭,三排布局的SUV和MPV则更加适应多孩家庭。

2020年,二胎政策催生出超百万的新生儿,大大超过头胎数量。然而,2022年新生儿数量迅速回落至约372万,这预示着三排车的市场增长将会逐渐减弱。在此期间,如理想汽车旗下的L系列车型,抓住市场机会取得成功,实现了业务的快速增长。同样受益的还有传祺M8、腾势D9等产品。

长远来看,生育率下降及经济增长放缓将导致市场结构发生转变。现有的三排车市场红利即将消失,新型市场形态必将来临。

从车型销售结构来看,A00级别新能源车型已触及天花板,市场重点转向了A级和B级车型,这些车型成为竞争最为激烈的领域。自2020年以来,A00级别车型在县级市乃至一二线城市实现飞速发展,然而2023年其渗透率已逾99.8%,补贴日益缩减也令许多A00车型逐渐丧失竞争力。

换言之,A00市场不再是车企快速成长的天堂,未来主战场将转向A级和B级车型。正是由于敏锐捕捉到了这一趋势,比亚迪在2024年率先降价,引领潮流并引发更多车企参与市场争夺。

总而言之,A00级车重在经济实用,而A级和B级车型,尤其是B级车,已全面走向电动化和智能化,各大厂商拼尽全力,力求在保持合理定价的基础上提供丰富的配置,使得这一领域竞争愈发白热化。

从技术发展看,智能化已经到了集中爆发大规模落地的时期,各家车企都不甘落后。

23年下半年最火爆的技术是城市领航辅助自动驾驶,华为依靠自动驾驶一度掀起问界M7、M9的销量暴增,小鹏等一众新势力也不甘示弱,比亚迪随即宣布1000亿投入自动驾驶。

2024年汽车行业依然会很卷,但总盘子绝对值还是上升的,且还有海外的增量市场,虽然卷,但前途还是光明的。

在此前欧盟对此企业在保加利亚相关项目补贴问题上的质疑,我国也做出正式回应,相信很快就能解决。近期,商务部等多个部门共同制定了支持新能源汽车贸易发展的政策。他们提出,要努力克服海外贸易限制,完善进出口机制,积极应对此类问题。

为提高新能源汽车领域的国际竞争力,商务部等九个单位联合推出了名为《关于支持新能源汽车贸易合作健康发展的意见》。该文件基于世贸规则,提出了18条具体措施,涉及包括提升国际化经营能力、建设更可靠的国际物流系统、强化金融协助、改进贸易推广内容、维护良好的贸易环境以及加强风险控制能力等各方面。

大家不要小瞧了中国市场卷的程度,我们的新能源车产品换代速度已经跟国外拉开了明显代差。马斯克都曾发表过,“如果没有贸易壁垒,中国汽车制造商将‘几乎干掉’世界上大多数汽车公司。”

他预见未来全球最大的十家汽车制造商中,将会有九位来自中国汽车产业。中国仅有的一家进入全球十大汽车制造商行列的企业目前表现强劲,影响力不可小觑。

继电器企业依旧需要关注新能源汽车市场,出海成了风向,继电器企业需要做好全球认证,随同新能源车企一同出海。当然除了开拓市场,做好内化管理也是很重要的。

如果不能用内在力量完成进化,不如借用外部利用完成升级。

继电器资缘网推出“继电器E购”,依托信息服务、选型服务、交易服务、云展服务等帮助企业快速构建专业的营销互动平台,同时打通企业内部管理系统,进行数据融合互通,从管理端、业务端与市场端,三管齐下才能同时奏效。

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通过这套系统,继电器企业可以更好地跟踪业务员订单情况,也能快速根据下游用户的真实反馈,迅速了解需求和市场反应,针对这一情况调整生产计划,优化成本结构。

在这个竞争愈加激烈的时代,不进则退。当大家都在跟进转型时,停留在原地的人将会被时代所抛弃,要想在牌桌上活下来,继电器企业应该注重数字化转型、跟上时代脚步。

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