权威机构发布行业白皮书菜鸟有望成为数智航运时代的领军者

最近几天，全球知名战略咨询公司罗兰·贝格发布了《中国跨境航空货运白皮书》白皮书称，为响应客户一站式服务需求，物流主办方将继续发挥资源整合优势，依托自建和并购，进一步强化全链路管控能力作为航空货运领域的后起之秀，菜鸟通过近几年的积累和创新，可以提供端到端，门到门的全链路物流解决方案，覆盖跨境电商，医药物资，超重，超大货物等不同种类的货物有望成为智能航运时代的全球领导者

2019年以来，中国跨境航空货运市场经历了适度增长，动荡调整，秩序重建三个阶段2022年初，黑天鹅事件频发，作为贸易环节的航空货运业面临前所未有的挑战但智能化，低碳化等新兴问题也急需行业各方共同推动

白皮书指出，过去三年，全货机的投入，包机的增加，多方建立端到端的能力，都带动了整体跨境航空货运时效的持续缩短和服务质量的提升。

比如菜鸟可以通过组织美洲路到南美路的包机和航班，弥补运输资源的不足，为南美路的超大超重货物提供运输服务，与阿特拉斯航空公司和卡塔尔货运航空公司共同开通了中美航线，将中国香港与巴西圣保罗和智利圣地亚哥连接起来菜鸟飞往拉美的包机已增至每周8班结合拉美的物流设施建设，跨境包裹从之前的40—50天缩短到最快12天

最近几天，菜鸟开通了首个厦门—洛杉矶电商航空快递，每班载重40吨每周二，周六晚执飞，当天晚上抵达洛杉矶，为跨境电商提供海外24小时快送物流体验

此外，今年菜鸟航空货运新增了多架杭州，深圳飞往东南亚的包机目前，菜鸟已开通杭州至吉隆坡，新加坡每周10个直飞航班，并增加了全货运宽体飞机，货运能力更高菜鸟飞往东南亚的航班数量比去年同期增长20%，货运能力增长25%

对于南亚市场，菜鸟每周为Daraz提供13个从中国到巴基斯坦的货运航班，以及8个从中国到孟加拉国的货运航班平台整体物流时效优化20%—25%，可以比以前快2天

提速政策和多方推动，智能化和绿色化将成为发展关键。

在反复爆发后，航空货运需要加快智能化的进程，减少对人工的依赖电子运单作为推动智能化的重要基石，在2025年普及率80%的政策支持下，叠加《十四五航空物流专项发展规划》预计2022年普及率将大幅提升

跨境航空货运行业的智能化，离不开航空货运终端，分拨中心等节点的数字化。

以菜鸟欧洲最大的智能物流枢纽比利时列日eHub为例整体规划占地约22万平方米，其中近12万平方米为仓库其中，智能货站可以加快进出口货物在机场空侧和陆侧之间的快速中转仓库中的Lemo PDA，RFID等技术可以提高仓库中的工作效率，实现包裹的智能跟踪数字通关系统可以将订单，支付，物流等原始数据线路在线化，加快海外通关速度

白皮书指出，短期内，航空货运减排措施仍将以监测和核算为主，航空公司和机场为辅，积极推进航油，电动飞机，电动支线等可持续发展试点项目长期来看，3060双碳战略的落地和技术迭代的突破，可能会推动碳减排取得重大进展

继续物流基础设施建设，打造端到端全链路解决方案。

白皮书指出，未来伴随着跨境玩家继续加码航空运输市场，或实现海陆空综合运输方案，或拓展跨境全链条服务能力，或打通贸易流向物流闭环，整体供应链物流质量有望提升，另一方面，新玩家的进入大概率增加所有货机的运力供给，带动运力供给更加充足和灵活。

依托自身货物稳定增长的需求，菜鸟掌握了欧美优质货机航线资源，可以实现包括空运，海运，公路，铁路在内的多式联运，提供市场上稀缺的运力和回程资源对外销售。

目前，菜鸟已在全球部署了6个eHub，为全球贸易参与者提供端到端，门到门的全链路物流解决方案，包括国际快递，国际供应链和国际货运服务，并为全球跨境商家提供5美元10天送达等极具性价比的物流产品目前，该产品已覆盖西班牙，法国，荷兰等全球20个国家，帮助更多商家将一杯咖啡送到世界各地2021年第四季度，菜鸟国际日均跨境包裹已经超过500万件

附加报告链接:

中国跨境航空货运白皮书:不要为浮云遮望眼，但要擦亮眼睛。

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